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    铅酸胶体蓄电池的保养技巧-法国路盛蓄电池

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    点击次数:1101 更新时间:2019年04月02日09:14:55 打印此页 关闭

    铅酸胶体蓄电池的保养技巧-法国路盛蓄电池

     铅蓄电池应该摆放在靠近发电机组,这样电池的连接线就不会过长,同时还需要将电池放在便于保养的地方。电池在链接到发电机时,首先接正极,再接负极,当负载或停机时,应及时断开链接,防止电池出现正负极短路。


    蓄电池达不到设计使用寿命的原因


    尽管今天蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进,性能有了相当大的提高,许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15~20年以上,但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车广泛使用的干荷电少维护起动用铅酸蓄电池来说,设计使用寿命为4~5年以上,通过调查发现,很少能达到以上水平,大部份几个月至一年就夭折了,究其原因,我们认为有以下几点:


      1)充电设备的设计不够完善,使用也不方便。


      2)蓄电池放电后得不到及时的补充充电,特别是过放电对电池造成致命之伤。


      3)少数厂家的产品质量低劣,以次充好。


    太阳能储能蓄电池


    1、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电,也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后,方可安装使用。


    2、忽略蓄电池的通气孔,若不对期导通,在使用中产生的气体无法排出,蓄电池会因内压过高。


    3、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电,造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。


    4、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配,造成极板早期损坏等。

    铅蓄电池的结构是由涂二氧化铅PbO2的铅板作阳极板,表面有硫酸铅PbSO4的铅板作阴极板.电液是稀硫酸.在制造铅板时,为了提高铅板的机械强度,往往要在铅中加入少量的锑等;为了延长其工作寿命,

    还要加一些添加剂。工作过程中,理论上硫酸是不会消耗的,实际上有一部分会随水分一块蒸发,一部分和铅结合成了不再逆转的硫酸铅(即硫化).不过硫酸浓度太高会破坏电池芯片充电放电。怎么维护电池 平时充电电流不要太大。

    充电够了就要停充电。要不电池水会电解,变成氢气和氧气。小心遇火星爆炸。


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